一、轿车制动卡钳刹车分泵的工作原理：

刹车卡钳作为制动系统里面的“制动分泵”，主要接受制动总泵通过刹车油管传递的液压力，然后将液压力施加到卡钳内部的活塞上，活塞再通过推动刹车片，使刹车片与刹车盘结合，通过相互间产生摩擦力使得车辆减速，车辆动能转化为摩擦热能散失在大气中。

二、刹车卡钳的重要性：

由于在车辆行驶过程中经常会使用到刹车，卡钳也会经常受到制动总泵传递的液压力以及刹车片对卡钳的反作用力，同时，刹车片摩擦生热产生的高温也会反复的影响到卡钳，而普通卡钳一般为铸造铝合金材质，虽然在制动时高温和压力不至于让卡钳被破坏，但是由于金属疲劳强度的存在，也会出现一定的变形。而变形了的卡钳会导致其刹车性能下降，容易出现制动不平衡等一系列情况。所以，如果想要卡钳耐用性更强，那么，换装高性能改装卡钳吧。

三、卡钳分类

1、材质分类：

根据不同材质可以分为铸造铝合金，锻造铝合金、钛合金三种材质；

铸造铝合金：为常见卡钳材质，价格便宜，工艺成熟，满足日常使用，但是性能一般，质量较重一般常见于原厂量产车；

锻造铝合金：包括热锻和冷锻工艺。高性能锻造工艺，性能优异，价格较贵，工艺更先进，材质强度更高，质量较轻，抵抗更高温度，能满足更多复杂环境使用；

钛合金：重量轻，价格贵，耐热性能更好，强度更高；